时政热点:租车集体涨价反映同质化竞争相当严重【天博APP下载】

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简介:中公时事政治频道改版国内国际时事政治热点,获得时事政治热点、时事政治模拟问题、时事政治政策理解、大事记及时事政治总结等,今天我们关注-时政热点:租车集体涨价反映同质化竞争相当严重。2018国家公务员考试不能看到2018国家公务员考试冷搜索排行榜中秋十一,国家考试乐学之旅现在到达2018国家公务员考试行,2017国家公务员考试申论更正国家考试数据时间机历年国家考试选拔总结2018国家公务员考试科学知识树2018国家考生告诉你选拔职位2018国家考试采用实用技术填补你的选拔问诊2018国家考试病历年国家考试人气职位总结在中国考试职位一年一度的双十一临近,中通快递的涨价要求引起了市场的关注。

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继中通之后,韵约租车也宣布第一时间涨价,但没有宣布涨价幅度。有分析指出,不可能避免其他几家私人快递公司在第一时间涨价。

靴子掉了一只,另一只掉了很多。这辆租车的涨价只是预料之中。

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今年6月1日,一些大型快递公司将租车分配报酬,在原来的基础上集体降低了0.15元/票。可能是为了避免集体涨价的反垄断调查,一些快递公司当初不需要对外涨价,而是先降低了内部租车员的报酬。快递公司为什么要这样做?一个最重要的原因是为了防止更多的租车人员在店内业、跑步业等萎缩。

但是,由于报酬下降,羊毛出在羊身上,快递费下降只是时间问题。为了不接受反垄断调查,快递公司当天没有宣布涨价,但是最初的时间是降低报酬的几家公司,很难降低内部消化成本费用。快递业的比例已经不仅仅是价格,还有服务。否则,价格相当低的顺丰也不可能发展得那么好。

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顺丰以前没有第一时间降低报酬,现在也没有必要在第一时间降低快递费用,但这不是顺丰的上司更亲切,顺丰的费用本身已经不低,自己再涨价可能会失去竞争优势。对于消费者来说,租车涨价的认同并不是什么好消息,但是只要竞争的大门依然打开,集体涨价的垄断协议体涨价的垄断协议。租车老板也不失败。谁想利用别人的涨价,自己占有更多的市场份额?几家企业即使达成协议涨价协议,也相信通过集体涨价赚钱,不会给后来者转入市场的机会。

集体涨价基本上是纸虎,价格由供应关系要求,几家企业不可能一个人计算,在自由竞争的市场上,浪费供应一个人涨价,等于自杀死亡。有时候杀红眼,有时候椅子让步,租车涨价显然没那么可怕。

有人指出,应该对汽车租赁企业的集体涨价进行反垄断调查,考虑是否合作涨价,是否有阴谋。我确信市场转入门槛不低的租车行业,谁想垄断市场是不可能的,提供垄断暴利更是胡说八道。如果不得已的话,想涨价的话怎么涨价呢你不师走的自然有别人师走,自杀也有人阻止。催促反垄断调查的声音,是否来自其他竞争对手,有点警告。

宣布涨价的快递公司,经营模式完全相同,成本管理和经营服务都可能无法构成自己的独特性,与顺丰不同,速度慢,服务好,所以不需要跟随市场的风吹草动,可以一个人做经营决定。差异化的竞争,租车市场是必要的。租车企业总是集体涨价,说明同质化竞争相当严重,服务上没有构成更多自己的特色,价格上自然也没有更好的发言权。

租车集体涨价,反射的确存在问题,是同质化的低层次竞争。除了价格外,更多的竞争服务,进行更有品质的差异化竞争是消费者所期待的。

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